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自动化技术装备为汽车零部件物流提供新动力

来源:互联网2020-11-12

　　针对当前阶段汽车零部件物流发展的短板问题，自动化、信息化物流技术装备的应用优势逐渐显现，汽车零部件物流行业对自动化、信息化物流技术装备需求十分迫切，是我国汽车零部件物流向一体化发展的新动力。
1.智能信息化平台实现互联互通
　　汽车零部件物流一体化过程中，一些大型零部件物流已经具备自动化信息系统，实现了供应商、生产厂、物流商之间的对话。相关专家表示，当前阶段的汽车生产还多为推动式的生产模式，即主机厂接到订单后，通过ERP系统“告诉”设备、车间如何处理物料，各部门按照企业生产计划进行作业。
　　但随着工业4.0时代的到来，拉动式生产将成为汽车生产的主要模式，即由客户需求来驱动生产，在这种模式下企业不再处于系统之后，而是直接与终端用户、供应商对接，双方通过智能平台互通互联。在这一过程中，数据同步系统、生产及物流拉动系统、供应链可视化系统SRM和车间物流配送系统SPS等将会发挥重要的作用，实现由物料来控制系统，所有信息互联互通。
　　2.自动化立体库助力存储
　　自动化立体仓库能够最大限度的利用空间，减轻工人劳动强度，提升存储效率，提高仓库管理水平，更好地满足生产需求。
　　近年来，先进的汽车零部件仓库已经应用了自动化立体库，主要用于部分零部件排序环节，自动化立体库虽然前期成本投入较大，但是长期运营所带来的优势是平库所无法比拟的。目前，不少早就应用了自动化立体库的汽车零部件物流服务商切身体会到了自动化立体库所带来了效率和成本的双优势，正在计划用更多自动化立体库来替代平库，减少人工。同时，输送、分拣等自动化设备也将会随之更加广泛地被应用。
　　3.无人化搬运设备提升效率
　　用于汽车零部件物流中的无人化搬运设备，目前主要有AGV、无人化叉车等等。但未来智能工厂中应用的搬运工具将更为先进。
　AGV在汽车零部件物流行业多用于厂内零部件物流搬运，例如，主机厂的发动机、后桥、变速箱、底盘等部件的自动化柔性装配，以及零部件的上线喂料等。因为主机厂的装配车间一般非常大，大量的远距离物料需要搬运，AGV代替叉车和拖车搬运物料大能够实现批量替代的规模成本优势，具有明显的经济效应在应用居多。而对于体量较小的零部件工厂以及零部件物流仓库，没有主机厂那种成批量的替代效应，加之前期投入成本考虑，所以应用并不普及。但是，随着AGV技术成熟，人工成本上涨，AGV在汽车零部件物流行业的应用将更加广泛。
　　无人化叉车主要是指以标准托盘作为搬运对象的无人化搬运工具，严格来讲应该叫做托盘车式AGV或者堆高车式AGV，在欧洲也称作APM。这类产品当前的成本低于AGV，在汽车零部件物流仓库的应用的普及速度可能会更快。
　　随着工业4.0的兴起，已经有公司研发了更为先进的流体物流，在一个面上，最下层是磁铁，上层铺满了一块块像瓷砖一样的托盘，用电磁场来控制电流的流向，以驱动托盘的走向。把货物就放在托盘上，托盘自己就可以知道要去哪里，无论是在地面、墙上，还是天花板上，都是电磁场可控制的。这项技术非常适合汽车产业应用，经过试验已经证明，以前需要600平方米放零配件，现在只用148平方米就足够了；以前，运送每一个零部件需要21.18秒，现在只需要2.3秒，几乎提高了10倍的生产效率。
　　4.标准化、信息化技术提升周转效率
　　标准化是汽车零部件物流自动化、一体化发展的关键，对于汽车零部件物流来说，最基本的标准化就是采用标准化的包装，因为只有包装标准化，才能够快速准确地计算出每条线路货量的大小，最大程度提高运输车辆的装载效率，以及更好地保障零部件的运输安全和质量。2016年2月14日，国家标准化管理委员会依法备案行业标准318项, 其中，《汽车零部件物流器具分类及编码》规定了汽车零部件物流中物流器具的分类及编码，适用于汽车零部件物流中可周转使用的物流器具。相信在标准化政策的支持下，汽车零部件托盘和周转器具的标准化发展将更加快速。
　　同时，汽车零部件的种类繁多，大小各异，在物流过程中该如何码放才能达到周转器具的最大使用效率，是汽车零部件物流服务企业十分头疼的问题。目前市场中一些软件技术可以十分有效快速设计出最佳码放方案。例如，Cape Pack软件，能够轻松解决托盘装载以及产品包装优化问题。据悉，该软件已经被国内多个知名汽车厂商使用。

　　一体化大时代即将开启
　　近几年，无论是汽车生产商，还是第三方汽车物流服务商，都十分重视汽车物流的发展，加大汽车物流自动化、信息化技术设备的应用，打造数字化、智能化物流中心的态势十足，汽车零部件物流一体化的大时代即将开启。
　　安吉物流、风神物流、中都物流等国内汽车零部件领军服务企业，都在加快对零部件物流一体化发展的规划与实施。据悉，上海安吉汽车零部件物流有限公司与杭叉集团股份有限公司、浙江国自机器人技术有限公司签约合作，旨在以上海大众南京工厂、仪征工厂无人驾驶物流设备自动化项目为契机，发挥三方在各自领域内的优势，实现合作共赢；广州风神物流有限公司与沈阳新松机器人自动化股份有限公司签订了战略合作协议，以东风日产花都一工厂生产物流为自动化研究对象，研究涵盖汽车采购物流、生产物流、整车物流、售后备件物流等供应链相关领域的自动化应用，展开汽车物流自动化样板规划研究；中都物流有限公司也即将启动三年计划，进一步提升汽车物流运作效率。
　　这些行业领军企业的动向预示着整个行业发展方向。我们有理由相信，在自动化、信息化、智能化技术装备的推动下，汽车零部件物流一体化的进程将进一步加快。

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